Автомобільна ущільнювальна стрічка (двері, вікна, мансардне вікно)
Автомобільна ущільнювальна стрічка
Автомобільна ущільнювальна стрічка є однією з важливих частин, яка широко використовується в дверях, вікнах, кузові автомобіля, мансардному вікні, корпусі двигуна та резервній (багажній) коробці тощо, із звукоізоляцією, пилонепроникністю, водонепроникністю та амортизаційною функцією, зберігає та підтримує малу навколишнє середовище всередині автомобіля, грати в пасажира автомобіля, електричне та механічне обладнання та допоміжні елементи важливого захисту. З розвитком автомобільної промисловості важливість красивої, екологічної та зручної функції ущільнювальної стрічки стає все більш помітною. СИСТЕМА УЩІЛЬНЕННЯ (автомобільна СИСТЕМА УЩІЛЬНЕННЯ), встановлена в різних частинах автомобіля, була спеціально досліджена та розроблена в іноземній автомобільній промисловості, і її значення привертає все більше уваги. 1. Відповідно до назви ущільнювальних деталей (деталей) класифікація включає: ущільнювач КАПОТУ двигуна, і його можна розділити на передній, бічний і задній; УЩІЛЬНЕННЯ ДВЕРЕЙ; ВІКОННІ сітки для передніх і задніх вікон; Ущільнювач БІКОВОГО вікна (SIDE Window seal); Ущільнювач ЛЮКА; ПЕРВИННЕ УЩІЛЬНЕННЯ ДВЕРЕЙ; Ущільнювальна планка віконної направляючої канавки (GLASSRUN CHANNEL); Внутрішня та зовнішня смужки (виріз)(ТАЛІЯ); УЩІЛЬНЕННЯ БАГАЖНИКА; Протишумна ущільнювальна стрічка; Такі як протипилові. 2. Відповідно до характеристик ущільнення, його можна класифікувати на ущільнення WEATHERSTRIP і загальне ущільнення. Серед них ущільнювальна смужка оснащена порожнистою губчастою бульбашковою трубкою, яка має кращу функцію збереження температури та вологості. Зазвичай використовувані ущільнювальні смужки включають ущільнювальну смужку для дверної рами, ущільнювальну смужку для валізи, смужку кришки двигуна тощо. Зазвичай використовувані загальні смужки для ущільнення переднього та заднього вікон, кутові смужки для ущільнення вікон, внутрішні та зовнішні смужки тощо. 3. Згідно до класифікації складної структури гумового матеріалу, його можна розділити на чисту гумову ущільнювальну смужку - що складається з однієї гуми; Дві композитні ущільнювальні смуги - складаються з щільного клею та пінопластового клею, часто в щільному клеї в напрямку осі, що містить металевий скелетний матеріал; Потрійна композитна пломба - складається з двох типів герметика (один з яких світлого кольору) і губчастого герметика, зазвичай містить металевий каркас і армовані волокна всередині герметика. Чотири композитні ущільнювальні смуги - Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. взяла на себе провідну роль у розробці та виробництві композитних ущільнювальних смуг, що складаються з 4 видів гумових матеріалів, на поверхні гуми (бульбашкової трубки) і покриті тонким шаром захисний шар клею, щоб ще більше подовжити термін служби ущільнень. 4. За типом класифікації матеріалу можна розділити на гумову ущільнювальну стрічку; Пластикова ущільнювальна стрічка; Ущільнювальна стрічка з термопластичного еластомеру. 5. Класифікується відповідно до стану обробки поверхні, деякі поверхні ущільнювальної смуги після додаткової обробки можна розділити на флокуючу ущільнювальну смужку; Ущільнювальна стрічка для покриття поверхні; Є тканинні ущільнювальні смуги. 6. Спеціальна класифікація функцій, деякі ущільнювальні стрічки мають електронну інтелектуальну функцію, наприклад ущільнювальну стрічку проти затискання.
(2) матеріал ущільнювальної стрічки
Epdm гума
Етиленпропілендієндієн (EPDM) синтезується шляхом полімеризації мономерів етилену та пропілену з невеликою кількістю некон’югованого діолефіну. Структура полімеру характеризується ненасиченими подвійними зв’язками в головному ланцюзі та ненасиченими подвійними зв’язками у розгалуженні. Таким чином, він має чудову атмосферостійкість, термостійкість, озоностійкість, лінійну стійкість до ультрафіолетового випромінювання, а також хорошу продуктивність обробки та низьку постійну деформацію при стисненні, тому це кращий матеріал для виробництва ущільнювальних смуг. В даний час більшість матеріалів для автомобільних ущільнювальних смуг використовують EPDM як основну сировину. Відповідно до різних частин і функцій ущільнювальних смуг, у практичному застосуванні вулканізація, захист, армування, матеріали операційної системи та спеціальні матеріали (наприклад, барвник, піноутворювач) додаються до матеріалів EPDM для утворення щільного клею (включаючи чорний клей). і кольоровий клей) і губчастий клей. Автомобільна ущільнювальна стрічка в основному складається з високої еластичності та стійкості до деформації стиснення, стійкості до старіння, озону, хімічної дії, широкого діапазону температур (-40 ℃ ~ +120 ℃), гумової піни EPDM та щільного композиту, що містить унікальну металеву арматуру. і язичок, міцний, простий в установці. Його вже давно порівнюють з великими виробниками автомобілів.
Технічні характеристики продукції
Рекомендований діапазон температур:
Матеріал EPDM -40 °F -248 °F (-40 ℃ -120 ℃)
Матеріал внутрішнього металевого кріплення: сталевий дріт або сталевий лист
Натуральний каучук
Натуральний каучук є різновидом поліізопрену як основного компонента природної полімерної сполуки, молекулярна формула (C5H8) N, 91% ~ 94% його компонентів є вуглеводнем каучуку (поліізопрену), решта - білок, жирна кислота, зола, цукор та інші некаучукові речовини. Натуральний каучук є найбільш широко використовуваним гумою загального призначення. Оскільки натуральний каучук має низку фізичних і хімічних характеристик, особливо його відмінну пружність, ізоляцію, водоізоляцію та пластичність та інші характеристики, а також після відповідної обробки він має стійкість до нафти, кислотостійкості, лугу, термостійкості, морозостійкості, стійкість до тиску, зносостійкість та інші цінні властивості, тому має широкий спектр використання. Наприклад, щоденне використання дощовиків, мішків для теплої води, гумок; Хірургічні рукавички, трубки для переливання крові, презервативи, що використовуються в медичній та медичній сфері; Всі види шин, що використовуються в транспорті; Стрічки конвеєрні, транспортувальні стрічки, кислотостійкі та лугостійкі рукавички промислового призначення; Сільськогосподарське використання дренажних і зрошувальних шлангів, мішків для аміаку; Кулі-зонди для метеорологічних досліджень; Герметичне та протиударне обладнання для наукових експериментів; Літаки, танки, артилерія та протигази, що використовуються в обороні; Навіть ракети, штучні супутники Землі та космічні кораблі та інші складні науково-технічні вироби невіддільні від натурального каучуку. На даний момент у світі налічується більше 70 000 виробів, виготовлених частково або повністю з натурального каучуку. Термопластичний вулканізат (Thermoplastic Vulcanizate), відомий як TPV
1, хороша еластичність і стійкість до деформації стиснення, стійкість до навколишнього середовища, стійкість до старіння еквівалентна гумі epDM, в той же час її маслостійкість і стійкість до розчинників і загальний неопрен подібні. 2, широкий діапазон температур нанесення (-60-150 ℃), широкий діапазон м’якого та жорсткого нанесення (25A – 54D), переваги легкого фарбування значно покращують свободу дизайну продукту. 3, відмінна продуктивність обробки: доступна ін'єкція, екструзія та інші методи обробки термопластів, ефективна, проста, не потрібно додавати обладнання, висока ліквідність, невелика швидкість усадки. 4, зелений захист навколишнього середовища, придатний для вторинної переробки та повторного використання шість разів без значного зниження продуктивності, відповідно до екологічних вимог ЄС. 5, питома вага легка (0,90-0,97), якість зовнішнього вигляду однорідна, поверхня висока, відчуття хороше. Виходячи з наведених вище характеристик, TPV широко використовується в широкому діапазоні застосувань з традиційними гумовими матеріалами. В даний час деякі вироби автомобільної ущільнювальної смуги замінені ТПВ з термопластичної вулканізованої гуми з EPDM. TPV з термопластичної вулканізованої гуми має певні альтернативні переваги у комплексній продуктивності та повній вартості.
